O sedã de (alto) luxo Lexus LS (todas as versões: LS460, LS600h, LS460L e LS600hL) vai ter que retornar às concessionárias da Toyota, por apresentar problemas no sistema Variable Gear Ratio Steering (VGRS). Casos relatados no Japão indicam que o volante do Lexus não retornava a posição original, após fazer uma curva.
Cerca de 11 500 unidades serão chamadas - detalhe: todos os modelos da linha LS vendidos por todo o mundo - inclusive no Brasil - terão que realizar conserto do VGRS.
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